SPAR Budapest Maraton® Párban és SPAR Maratonstaféta

50%-os MÁV kedvezménnyel utazhatsz az eseményre, az Ötpróba jóvoltából.

Kelenföldi pályaudvartól: M4-gyel vagy 61-es villamossal a Móricz Zsigmond körtérig, onnan a 4-es villamossal a Petőfi híd budai hídfőig, majd gyalog a Pázmány Péter sétányon (kb. 600 m)

Keleti pályaudvartól: M4-gyel a Móricz Zsigmond körtérig, onnan a 6-os villamossal a Petőfi híd budai hídfőig, majd gyalog a Pázmány Péter sétányon (kb. 600 m)

Nyugati pályaudvartól: M3-mal a Corvin negyedig majd 4/6-os villamossal a Petőfi híd budai hídfőig, majd gyalog a Pázmány Péter sétányon (kb. 600 m) vagy 4/6-os villamossal a Petőfi híd budai hídfőig, majd gyalog a Pázmány Péter sétányon (kb. 600 m)

Ide kattintva a a BKV menetrendet láthatod

Ha teheted, érkezz kerékpárral, a helyszínen felügyelt kerékpártárolót üzemeltetünk a verseny napján.

Parkolás
A környező utcákban kevés a parkolóhely, azok a kora reggeli órákban betelnek. Érdemes a távolabbi, de biztos parkolást választani. A versenyközpont közelében található nagyobb parkolók:
– fizetős parkolóhely a Kopaszi gát parkolójában. Innen gyalog kb. 600 méterre találod a versenyközpontot.
– ingyenes parkolóhely a Lurdy Ház parkolójában. Innen 1-es villamossal a Rákóczi hídon át 2 megálló (info park megálló), majd gyalog kb. 300 m-re találod a versenyközpontot

A versenyközpontot az ELTE Lágymányosi Campus területén alakítjuk ki.

A rajtszám átvételére kizárólag az esemény helyszínen, a versenyközpontban lesz lehetőség, ennek időpontjairól később adunk információt.

A rajtszámátvételi asztalokhoz akkor engedünk be, ha valamelyik asztal felszabadul. A rajtszámátadó asztalok nem rajtszám szerint vannak kialakítva, bármelyik szabad asztalhoz állhatsz. FONTOS, hogy tudd a rajtszámodat, amikor az asztalokhoz sorba állsz. Amennyiben nem tudod a rajtszámodat, a versenyközpont melletti táblákon elhelyezett rajtlistán megtalálod.

Hamarosan…

A váltók első futói a maraton mezőnyével együtt rajtolnak, ők a saját szakaszuk tervezett tempójának megfelelő rajtzónába állnak be. Kérjük a rajt előtt mindenki a tervezett tempójának (perc/km) megfelelő zónába álljon be, hogy ne zavarja a többi futót.
– 4:30-on belül (3:10:00-n belüli maraton) ( 1-es jelzéssel a rajtszámon, a számjegy előtt)
– 4:30-5:00 között (3:10:00 – 3:30:00 közötti maraton) (2-es jelzéssel a rajtszámon, a számjegy előtt)
– 5:00-5:30 között (3:30:00 – 3:52:00 közötti maraton) (3-as jelzéssel a rajtszámon, a számjegy előtt)
– 5:30-6:00 között (3:52:00 – 4:13:00 közötti maraton) (4-es jelzéssel a rajtszámon, a számjegy előtt)
– 6:00-6:30 között (4:13:00 – 4:34:00 közötti maraton) (5-ös jelzéssel a rajtszámon, a számjegy előtt)
– 6:30 fölött (4:34:00 fölötti maraton) (6-os jelzéssel a rajtszámon, a számjegy előtt)

A rajtzónák jelölése azonos az egyéni maratonisták, a 4 fős váltók és a maraton párosok esetében.
A váltóknál a tervezett tempó megadásakor az elsőnek futó csapattag tempója számít.

Ezen az eseményünkön mindenki csak az előre megadott, tervezett tempójának megfelelő rajtzónába állhat be.
Ezzel is szeretnénk csökkenteni a rajt utáni első kilométerek tumultusát, a felesleges előzgetéseket. Ha csak az egy tempójú futók indulnak egy zónából, sokkal nyugodtabb, kiszámíthatóbb lesz már a futás eleje is.
A tervezett tempónak megfelelő rajtzónába való beállást a rajtszámon elhelyezett etikett segíti, melyet a zónába történő beálláskor ellenőrzünk. Az etikett száma megegyezik a zóna számával.
A váltóknál az 1-es indexű, kezdő csapattag rajtszámán lesz a zónamatrica.
Mindenki csak abba a rajtzónába állhat be, amilyen számú matrica a rajtszámán van.
Aki nem adott meg tervezett tempót, az a rajt előtt a versenyközpontban kérhet matricát.
Rajtzóna-matrica nélkül csak a leghátsó rajtzónába lehet beállni.
Az időbeállót jelző zászlót mindig az adott időzóna végére helyezzük el, tehát mindig a beálló kaputól a rajt felé eső területre kell beállni.
A belépés után indulj el a rajtkapu felé, hogy az utánad érkezők is be tudjanak állni a zónába.
A rajtzónák beálló kapuit a rajt előtt 25 perccel nyitjuk, és 5 perccel a rajt előtt zárjuk, utána már csak a mezőny végére lehet állni.
Kérjük, ha a rajtzónádban nem megfelelő matricás futóval találkozol, kérd meg, hogy célidejének megfelelő tempójú rajtzónát válassza, a tumultus és az esetleges balesetek elkerülése érdekében.

Nagyításért kattints a képre!

Kerekesszékkel vagy handbike-kal versenyzőkre vonatkozó szabályok:
Amennyiben önerőből teljesítik a távot, a mezőny elejéről indulhatnak. A mezőny előtt 30 másodperccel indulnak, motoros felvezetéssel.
A rajthoz a rajtkapu útvonal felőli oldaláról állhatnak be, legkésőbb 5 perccel a rajt előtt.
A rajthoz történő belépéskor alá kell írniuk egy nyilatkozatot, hogy a szabályokat betartva, nem előzik meg a felvezető motorost.
Az előzés pontos helyszínét később, az útvonal ismeretében jelöljük ki.
Őket felvezető motoros kíséri, a mezőnyt elhagyniuk csak a célhoz közeledve lehet.
A távot segítővel teljesítő kerekesszékes és handbike-os versenyzők a nevezéskor megadott tempónak megfelelő zónába állhatnak be.

A táv 42,195 méter, a verseny AIMS által hitelesített pályán zajlik.

Váltó résztávok:
SPAR Budapest Maraton^® Párban: 21,8 km -20,4 km
Tolle UHT Maratonstaféta: 9 km – 12,4 km – 8,6 km – 12,2 km

Útvonal:
Pázmány Péter sétány – Budai alsó rakpart – Üstökös utcai felhajtó – Árpád fejedelem útja – Bem rakpart – Jégverem utca – Fő utca – Clark Ádám tér – Alagút utca- Staféta 1. váltóhely (9 km) – Attila út – Apród utca – Lánchíd utca – Clark Ádám tér – Lánchíd – Széchényi István tér – Eötvös téri rakpart lehajtó – Pesti Alsó rakpart – Közraktár utcai rakparti felhajtó – Fővám tér – Szabadság híd – Gellért tér – Műegyetem rakpart – Pázmány Péter sétány – Dombóvári út – Budafoki út – FORDÍTÓ (a Prielle Kornélia útnál) – Budafoki út – Dombóvári út – Pázmány Péter sétány – Budai alsó rakpart – Staféta 2. váltóhely (21, km), Páros váltóhely (21,8 km) – Mozaik utca – Leányfalu utca – Reményi Ede utca – Szentendrei út (2 forgalmi sáv) – Bogdáni út – Folyamőr utca – Miklós tér – Laktanya utca – Hajógyár utca – Fő tér – Staféta 3. váltóhely (30 km) – Hídfő utca – Tavasz utca – Árpád híd – Margitszigeti lehajtó – Központi út – Margithíd – Jászai Mari tér – Újpest rakpart – Szent István parki rakparti lehajtó – Pesti alsó rakpart – FORDÍTÓ – Pesti alsó rakpart – Közraktár utcai rakparti felhajtó – Fővám tér – Szabadság híd – Szt. Gellért tér – Műegyetem rakpart – Pázmány Péter sétány
Az útvonal a fővárosi építkezések, és egyéb körülmények figyelembe vételével módosulhat.

Kilométerjelzések:
Minden egyes kilométert egy 2 méter magasan elhelyezett táblával jelölünk az útvonalon. Ezzel is ellenőrizheted magad, hogy az általad tervezett és a felkészülésednek megfelelő iramban teljesítsd a távot.

Az állomások kínálata:

a rajt előtt és célba érkezés után vízvételi lehetőséget biztosítunk (sorcsapokat állítunk fel a rajtbeálló zónák közelében)

Egyéni frissítő leadására a helyszínen a versenyközpontban lesz lehetőség, legkésőbb október 7-én, a rajt előtt 45 perccel.

Minden frissítőállomáson lehetőség van a rajtcsomagban kapott szivacs megnedvesítésére.
Az útvonalon kialakított frissítő állomásokon 1 köbméteres gyűjtőedényeket helyezünk el, első sorban az üres poharak gyűjtésére.
A konténereket az útvonal 2 oldalán találod majd, az utolsó frissítőasztalt követően.
Az utolsó konténert az állomás végétől 50 méterre helyezzük el, ezt külön táblával is jelezzük. Kérjük legkésőbb ebbe a konténerbe dobd be a frissítő állomásról magaddal vitt hulladékot.
Az útvonalon keletkezett bármilyen hulladékot kérjük, ne dobáld szét, hanem a frissítő állomásnál elhelyezett edényekbe dobd bele.
A célfrissítésnél, illetve a rendezvény teljes területén szelektív gyűjtésre alkalmas konténereket helyezünk el.
A konténereken felirattal jelöljük, hogy milyen típusú hulladékot dobjatok bele.

Így egyszerűbben, gyorsabban jutsz frissítéshez az állomásokon:
A frissítőállomásokon a poharas frissítőt csak a mezőny elejének és a végének tudjuk kézbe adni. Amikor a futók sűrűn érkeznek már neked kel elvenni az italodat. 
-A frissítőállomásoknál keletkezik gyakran a legnagyobb baj. Ne próbálj meg becsúszni két futó között egy gyors italért vagy ételért. A futóversenyen is tartsd be az alapvető illemszabályokat, várd ki a sorod és emlékezz rá, hogy gyakran a távoli végen vannak kevesebben. Ne vegyél el többet, mint amire szükséged van, mert valószínűleg számos futó lesz mögötted, akiknek még nálad is nagyobb szüksége lehet a frissítésre.

Amennyiben az időjárás indokolja, az útvonalon további ideiglenes vízvételi pontokat építünk ki.

Célba érkezés után előbb az érmet, majd a befutócsomagodat veheted át.

A frissítők helyei a fővárosi építkezések és egyéb szempontok figyelembe vételével változhatnak.

Frissítőállomások asztalkiosztása: 

Amit a váltásról tudni kell:

• A csapatok számára a váltózónákat tereléssel és táblákkal jelezzük.
• A váltás a rajtszámnak megfelelően kialakított váltózónában történik.
• A váltáskor az épp versenyben lévő csapattagnak a VÁLTÓ (chippel ellátott) rajtszámot kell átadnia a következő futónak.
• A VÁLTÓ rajtszámot csak a váltózónába érkezéskor lehet kézbe venni, a következő csapattagnak pedig a váltózóna elhagyása előtt a derekára kell tennie.
• A váltózóna az első VÁLTÓZÓNA irányító tábla és az utolsó váltózóna vége között van.
• A szabálytalanul váltó csapatokat 10 perc időbüntetéssel sújthatjuk.
• Aki a váltóhelyen fejezi be futását, ott öltözhet át, ott kapja meg a befutócsomagot, illetve ott frissíthet.
• A váltóhelyeken ruhatár nincs.
• A váltóhelyre és onnan a célba való közlekedést mindenkinek egyénileg kell megoldania.
• A csapattagok érmét a befutó csapattagnak adjuk át a célban.

Váltó résztávok: 
SPAR Budapest Maraton^® Párban: 21,8 km -20,4 km
Tolle UHT Maratonstaféta: 9 km – 12,4 km – 8,6 km – 12,2 km

Váltóhelyek:
SPAR Budapest Maraton Párban (21,8 km):
A Budai alsó rakparton, a Halász utcai lehajtó északi oldalán, az út bal oldalán
Javasolt megközelítés a versenyközpontból: Gyalog a Petôfi híd Budai hídfôéig, onnan vagy a 6-os, vagy a 4-es villamossal a Blaha Lujza térig. Onnan 2-es Metróval a Batthyány térig, onnan gyalog a Halász utcai lehajtóig.

SPAR Maratonstaféta:
1. váltóhely az Attila úton az Alagút utca után, az út jobb oldalán (9 km)
Javasolt megközelítés a versenyközpontból: Gyalog a Petőfi híd Budai hídfőjéig, onnan vagy a 6-os villamossal a Móricz Zsigmond körtérig, vagy a 4-es villamossal Újbuda központig. Onnan az 56-os villamossal a Krisztina térig, majd gyalog a váltóhelyig (Attila út).

2. váltóhely a Halász utcai lehajtó déli oldalán, az út bal oldalán (21,4 km – a 2. futó résztávja 12,4 km)
Javasolt megközelítés a versenyközpontból: Gyalog a Petőfi híd Budai hídfőjéig, onnan vagy a 6-os, vagy a 4-es villamossal a Blaha Lujza térig. Onnan 2-es Metróval a Batthyány térig, onnan gyalog a Halász utcai lehajtóig.

3. váltóhely, Óbudán a Fő téren, az út bal oldalán (30 km – a 3. futó résztávja 8,6 km)
Gyalog a Rákóczi hídig, onnan 1-es villamossal az Árpád-híd budai hídfôjéig, majd gyalog a Fő térig, kb. 400m. (Figyelem, a villamos menetideje kb. 50 perc!)

5 óra 30 perc nettó idő (az utolsó elrajtoló rajtidejéhez igazodva)

A mezőnyt záróbusz követi az 5:30:00 alatt célba érkező iramfutó tempójában. Akit a záróbusz beér, fel kell szállnia, rajtszámát áthúzzák, a célterületre nem léphet be.
A záróbusz tempója:

A versenyen chipes nettó időmérés lesz. Az időmérés szolgáltatója egyeztetés alatt áll.

A pontos befutó idő rögzítéséhez kérjük az alábbi szabályok figyelembevételét:

* A váltók a gumival ellátott, a derékon viselendő VÁLTÓ-rajtszámra rögzítve kapják a chipet, váltáskor ezt kell átadni a következő futónak.

• Az egyéni rajtszámot a verseny során végig láthatóan, a has/mell tájékon szükséges viselni.
• A VÁLTÓ-rajtszám hátulján elhelyezett chipet ne távolítsák el, ne hajtsák össze és ne szúrják át biztosítótűvel.
• Mindenki figyeljen arra, hogy a saját rajtszámát viselje a verseny során.
• Célbaérkezés után kérjük a mérési pontot mielőbb elhagyni.

Maratonstaféta:

• A női és férfi csapatok külön, a vegyes csapatok a férfiak között kerülnek értékelésre.
• Nemenként az 1.-3. helyezett csapatok

Maraton párban:

• A női és férfi és vegyes csapatok külön kerülnek értékelésre.
• Nemenként az 1.-3. helyezett csapatok